ท่องเที่ยวอันดามันกลับมา

Andaman Travel Trade……………ลองสรุปความเห็นต่อภาพรวม
1. ท่องเที่ยวอันดามันกลับมา
1.1 ข่าวและความเห็นกว้างๆ มักได้ข้อมูลว่าการท่องเที่ยวปีนี้แย่กว่าปี2551
1.2 เมื่อ*วิเคราะห์หลายด้านแล้ว ภูเก็ต*ปีนี้ น่าจะทำได้ดีกว่าที่อื่นในประเทศไทยมาก
 เรื่องราวที่ไม่เป็นบวกไม่อวยต่อเรื่องการท่องเที่ยว โดยมีปัจจัยไม่น่าพึงพอใจและยากที่จะเข้าใจได้ตั้งแต่ต้น 2551 ได้แก่
1) การเมืองไม่นิ่ง
2) การปิดสนามบิน
3) การบุกถล่มที่ประชุมอาเซี่ยน
4) การก่อกวนความสงบกลางกรุง
5) การสร้างกระแส และก่อกวนระยะไกล
6) การทะเลาะวิวาท
7) เรื่องประท้วง(จริงและการเมือง)กันมากมายในประเทศ
8) โรคหวัด 2009
 สิ่งที่เป็นการสร้างความมั่นใจทำให้ภูเก็ตยังคงเป็นจุดหมายการท่องเที่ยวที่ปลอดภัย เป็นสิ่งที่ภูเก็ตทำได้ดี คือ
1) การร่วมกันเป็นเจ้าภาพการประชุมอาเซียนที่ภูเก็ต
2) การประชุมรัฐมนตรีต่างประเทศอาเซียน รัฐมนตรีศึกษาอาเซียน :ล้วนเป็นงานระดับโลกทั้งสิ้น ซึ่งทำให้เห็นว่าภูเก็ตสามารถสร้างความมั่นใจในจุดนี้ได้ดี
 ความคุ้มค่า.นการเที่ยวเมืองไทย ทำให้ภูเก็ตเป็นจังหวัดที่อยู่ในใจนักท่องเที่ยวความจริงก็คือความจริง

++++++++++++++++++++++

1. ผู้เปิดงาน “ดิ อันดามัน เทรเวิล เทรด 2009 ”
- นายวันเสด็จ ถาวรสุข รองผู้ว่าการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.)
- นายไพบูลย์ อุปัติฤงศ์ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดภูเก็ต
- นายสมบูรณ์ จิรายุส นายกสมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวจังหวัดภูเก็ต
- นายเมธี ตันมานะตระกูล นายกสมาคมโรงแรมไทยภาคใต้
-
2. ดิ อันดามัน เทรเวิล เทรด 2009 จัดขึ้นภายใต้แนวคิด The Andaman 3 Destinations-1,000 Activities” “ซึ่งกำหนดจัดขึ้นในระหว่างวันที่ 27-29 พ.ย. 2552

3. มีผู้ประกอบการท่องเที่ยวในภูเก็ตและอันดามัน รวมถึงบริษัทนำเที่ยวในต่างประเทศจากทั่วโลกเข้าร่วม’งาน
4. การจัดงานครั้งนี้ถือเป็นครั้งที่ 4 หลังจากที่งานดังกล่าวได้เว้นช่วงไประยะหนึ่งหลังเกิดเหตุการณ์ภัยพิบัติสึนามิ
5. ตามข่าวท้องถิ่นแจ้งว่าสมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวจังหวัดภูเก็ตและสมาคมโรงแรมไทยภาคใต้ (ททท. ??) มีแนวคิดในการจัดงานดังกล่าวขึ้นอีก โดยการสนับสนุนงบประมาณจากองค์การบริหารส่วนจังหวัดภูเก็ตและจังหวัดภูเก็ต เพื่อเป็นการส่งเสริมและกระตุ้นการท่องเที่ยวของจังหวัดภูเก็ตและอันดามัน
6. การจัดงาน ททท. สำนักงานต่างๆทั่วโลก (ยกเว้นอเมริการและ...........) ได้เชิญบริษัทนำเที่ยวที่เป็นตลาดหลักให้เดินทางมาพบปะกับผู้ประกอบการในภูเก็ตและอันดามัน
7. ความน่าสนใจอยู่ที่เป็นการเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการรายเล็กๆ ที่ไม่สามารถเดินทางไปโรดโชว์หรือส่งเสริมการขายในต่างประเทศได้พบปะแลกเปลี่ยนข้อมูลและตกลงธุรกิจกับผู้ประกอบการท่องเที่ยวในต่างประเทศ และเพื่อให้บริษัทนำเที่ยวจากต่างประเทศได้เห็นสินค้าและแหล่งท่องเที่ยวด้วยตัวเอง
8. บริษัทบริษัท นำเที่ยว
8.1 บริษัท นำเที่ยวจากต่างประเทศที่เข้ามาร่วมงานในครั้งนี้มี 259 ราย
8.2 บริษัทนำเที่ยวในประเทศ 26 ราย
9 ผู้ประกอบการในภูเก็ตและอันดามัน มีทั้งหมด 117 ราย แบ่งเป็น
9.1 จังหวัดภูเก็ต 72 ราย
9.2 พังงา 15ราย
9.3 กระบี่ 22 ราย
9.4 เกาะสมุย 5 ราย
9.5 เกาะพงัน 2 ราย และ
9.6 สตูล 1 ราย

10 **เป้าหมาย เพื่อ
10.1 ให้บริษัทนำเที่ยวได้เห็นถึงความคุ้มค่าในการเดินทางมาท่องเที่ยวในอันดามัน
10.2 เพื่อให้เห็นว่าที่อันดามันสามารถเลือกแหล่งท่องเที่ยวได้หลากหลาย
10.3 เพื่อให้เกิดการท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น มีนักท่องเที่ยวเข้ามาพักผ่อนในอันดามันนานวันขึ้นและใช้จ่ายเพิ่มขึ้น
11. ภาพรวมการท่องเที่ยวของภูเก็ตในช่วงไฮชีชั่นนี้
11.1 เทียบกับปีที่แล้วถือว่านักท่องเที่ยวลดเล็กน้อย
11.2 แต่ขณะนี้เริ่มที่จะดีขึ้น และคาดว่าในปีนี้ภาพรวมอัตราการเข้าพักจะอยู่ที่ประมาณ 70% ซึ่งถือเป็นอัตราที่ผู้ประกอบการพอใจในสถานการณ์ที่เป็นอยู่
11.3 ปัจจุบัน ทั้งภาวะเศรษฐกิจที่เริ่มฟื้นตัว การเมืองในประเทศไม่วุ่นวาย ทำให้นักท่องเที่ยวเริ่มกลับมาท่องเที่ยวเหมือนเดิม
11.4 แต่พฤติกรรมของนักท่องเที่ยวเปลี่ยนไปจากเดิมที่มีการจองห้องพักล่วงหน้าเป็นเวลานาน แต่ปัจจุบันใช้ใช้เวลาในช่วงสั้นๆ เพื่อความมั่นใจว่าการเดินทางท่องเที่ยวจะไม่กระทบต่อเศรษฐกิจของตัวเองและรอดูเพ็กเก็จต่างๆ ที่ผู้ประกอบการนำเสนอเพื่อให้คุ้มค่ามากที่สุด
12. บริษัทนำเที่ยวต่างประเทศที่เข้าร่วมงานครั้งนี้มาจากทั่วโลก ยกเว้นสหรัฐอเมริกาและอังกฤษ
12.1 ในส่วนของ ททท.ได้มีการส่งเสริมการขายให้นักท่องเที่ยวเดินทางเข้ามาท่องเที่ยวในอันดามันมากขึ้น
12.2 เน้นนักท่องเที่ยวกลุ่มที่มีคุณภาพสูง กลุ่มประสัมมนา การจัดแสดงสินค้า การท่องเที่ยวด้านกีฬา ด้วยการออกไปทำโรดโชว์ในกลุ่มตลาดต่างๆ ดังกล่าว
12.3 ททท.เชื่อมั่นในศักยภาพของภูเก็ตว่ายังเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่นักท่องเที่ยวจากทั่วโลกต้องการเดินทางมาพักผ่อน และในงาน ITB ที่กำลังจะมาถึงทางททท.ได้มีการขยายพื้นที่ให้มากขึ้น เพื่อรองรับผู้ประกอบการที่จะไปโรดโชว์ได้มากขึ้นด้วย

 สัญญาณการท่องเที่ยวของภูเก็ตนั้นเริ่มดีขึ้นเรื่อยๆ เห็นได้จากสายการบินที่มีเที่ยวบินตรงมาจากหลายเมืองในช่วงไฮซีชั่นนี้ เช่น ออสเตรเลีย ฮ่องกง เป็นต้น และเชื่อว่าหลังจากผู้ประกอบการนำเที่ยวได้เห็นสินค้าทางการท่องเที่ยวของภูเก็ตและอันดามันแล้วจะพึงพอใจและส่งนักท่องเที่ยวเข้ามาภูเก็ตอย่างแน่นอน
 การจัดงานอันดามันเทเวลเทรด การสร้างประวัติศาสตร์การส่งเสริมการท่องเที่ยวให้กับอันดามัน* งานอันดามันเทเวลเทรด ที่จัดขึ้นที่เซ็นทรัล ภูเก็ต
- มีเอเย่นต์ทัวร์ทั่วโลก เกือบสามร้อยราย จำนวนนับพันคน
- จุดดีคือโอกาสที่มาที่ ภูเก็ต สามารถดูด้วยตา
- มีโอกาสสัมผัสบรรยากาศทีดีของบ้านอย่างภูเก็ต(กลุ่มลองสเตย์)
- สมาคมธุรกิจท่องเที่ยวภูเก็ต สมาคมโรงแรมไทยภาคใต้ การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยทุกสำนักงานทั่วโลก การบินไทย ร่วมกับองค์การบริหารส่วนจังหวัด
- ในงาน - ผู้ซื้อ พบกับผู้ขาย มีชาวต่างชาติ ต่างภาษามาเจรจาหาห้องพักให้กับนักท่องเที่ยวของแต่ละประเทศ และมาช็อปปิ้งซื้อสินค้าไทย
- ที่สำคัญที่สุดคือมีผู้ซื้อจากหลายประเทศที่เขาสนใจมาภูเก็ต เช่น อินเดีย รัสเซีย ฯลฯ
รวมทั้งกระทั่งไต้หวันที่แทบหายไปตั้งแต่สึนามิ (ยังกลัวเรื่องวิญญาณ) แต่ตอนนี้ได้สื่อมวลชนต่างให้ความสนใจไปถึงเรื่องที่ต้องการทำการส่งเสริมการท่องเที่ยวเช่นนี้บ้าง โดยถามว่าภูเก็ตจะทำการส่งเสริมการท่องเที่ยวที่ประเทศเขาได้ไหม แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของการท่องเที่ยวภูเก็ต ศักยภาพของความเป็นสากล ที่พร้อมเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่ฮิตของทั่วโลก

** ประเด็นพิจารณา
- *ต้องนำเสนอสิ่งดีๆที่*มีอยู่
- รู้จักชักชวน เชิญชวน – โฆษณา
- หาช่องทางเชิญชวนให้เขาอยากมา
ผลลัพท์จากการร่วมมือระหว่างททท. –สมาคมธุรกิจท่องเที่ยว ร่วมกับอบจ. เมื่อไปทำโรดโชว์ที่เซี่ยงไฮ้ มาเลเซีย และสิงคโปร์ เมื่อปี 2551 คือ...
1) ภูเก็ตมีไฟท์บินตรงจากเซี่ยวไฮ้สัปดาห์ละ 6 เที่ยว
2) การบินไทยก็จะมีบินตรงอีกในต้น2553จากประเทศจีนหลายเมือง
3) สายการบินแอร์เอเซียบินตรงจากเมดานมาภูเก็ต ตามที่ภูเก็ตเคยคาดหวังตั้งแต่จัดงานเทศกาลอาหารฮาลาล ที่มีทำงานร่วมกัน
ปี 2553 หลังจากงานอันดามันฯแล้วภูเก็ตจะทำงานเชิงรุกต่อไปภูเก็ต น่าจะดีกว่านี้ เนื่องจาก ภาพความร่วมมือของทุกส่วนในจังหวัดจะเป็นพลังที่สร้างความมั่นใจให้ภาคเอกชน ภาคธุรกิจมาลงทุน มาเที่ยวภูเก็ต

สรุปรายงานการสังเกตุการณ์-ภูเก็ต คิงส์คัพ รีกัตต้า ครั้งที่ 23

สรุปรายงานการสังเกตุการณ์-การแข่งขัน
การแข่งขันเรือใบชิงถ้วยพระราชทาน ภูเก็ต คิงส์คัพ รีกัตต้า ครั้งที่ 23 เป็นมหกรรมการแข่งขันเรือใบนานาชาติที่มีชื่อเสียงระดับโลก กลับมาสร้างปรากฏการณ์แห่งกีฬาทางน้ำครั้งสำคัญอีกครั้ง ซึ่งสามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวระดับสูงกว่า 2,000 คนเข้าสู่เกาะภูเก็ต
งานแข่งขันชิงถ้วยพระราชทาน ภูเก็ต คิงส์คัพ รีกัตต้า ครั้งที่ 23 ประกาศศักดิ์ศรีการแข่งขันเรือใบที่ยิ่งใหญ่ระดับโลก ด้วยทัพเรือใบที่เข้าร่วมแข่งขันกว่า 111 ลำ ซึ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวระดับสูงกว่า 2,000 คน ให้เข้ามาจับจ่ายใช้สอยในจังหวัดภูเก็ตเป็นเวลาถึง 1 สัปดาห์

ความเป็นมา
งานภูเก็ต คิงส์คัพ รีกัตต้า ถือกำเนิดขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2530 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นการเฉลิมพระเกียรติ เนื่องในวโรกาสอันเป็นมหามงคลที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ ทรงเจริญพระชนมายุครบ ๖๐ พรรษา โดยมีการจัดงานในช่วงสัปดาห์แรกของเดือนธันวาคมของทุกปีนับแต่ 2530 เป็นต้นมา
งานครั้งนี้จัดขึ้นในพระบรมราชูปถัมภ์ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ ดำเนินงานโดยคณะกรรมการจัดการแข่งขันเรือใบชิงถ้วยพระราชทาน ภูเก็ต คิงส์คัพ รีกัตต้า ซึ่งอยู่ภายใต้การอำนวยการแข่งของสโมสรเรือใบราชวรุณ ในพระบรมราชูปถัมภ์ ร่วมกับสมาคมแข่งเรือใบแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์, กองทัพเรือ และจังหวัดภูเก็ต
สำหรับงานในปี 2552 กองทัพเรือ ภาคที่ 3 ซึ่งรับผิดชอบชายฝั่งทะเลอันดามันรวมทั้งจังหวัดภูเก็ตได้ร่วมสนับสนุนและอำนวยความสะดวกในการจัดงานครั้งนี้อย่างเต็มที่ ทั้งในด้านการขนส่งและอุปกรณ์เครื่องมือ เจ้าหน้าที่ เรือ เฮลิคอปเตอร์และหน่วยรบมนุษย์กบ (Sea-Air-Land Team - SEAL) ในการดูแลรักษาความปลอดภัยในสนามแข่งขัน

ผู้สนับสนุนร่วม....เบียร์ช้าง Coca-Cola ไวน์ น้ำสิงห์
เบียร์ช้างยังให้ช่วยสร้างสีสันให้การแข่งขันในครั้งนี้ด้วยการจัดงานเลี้ยง “ช้าง รีกัตต้า มูนไลท์ ไนท์” ในฐานะผู้สนับสนุนงานรีกัตต้าอย่างเป็นทางการ ภายในงานจะมีดีเจและศิลปินชื่อดังของเมืองไทยมาเปิดการแสดงบนหาดกะรนอันสวยงาม ซึ่งคาดว่าจะมีผู้ร่วมงานกว่า 20,000 คน โดยจะเปิดให้สาธารณชนทั่วไปสามารถเข้าร่วมงานได้อีกด้วย โดยงานช้าง รีกัตต้า มูนไลท์ ไนท์ ดังกล่าว มีกำหนดจัดขึ้นในช่วงเย็นของวันที่ 2 ธันวาคม 2552
เจ้าภาพ
โรงแรมในเครือกะตะ กรุ๊ป ผู้สนับสนุนสถานที่ ยังคงรับหน้าที่เป็นเจ้าภาพเพื่อให้การต้อนรับแก่บรรดาลูกเรือผู้ร่วมการแข่งขัน ผู้ติดตาม คณะผู้จัดงานและเหล่าอาสาสมัคร ซึ่งในฐานะเจ้าบ้านของงานภูเก็ต คิงส์คัพ รีกัตต้ามานานกว่าทศวรรษ
โรงแรมกะตะบีช รีสอร์ท แอนด์ สปา จึงมีความพร้อมสำหรับการจัดกิจกรรมตลอดทั้งสัปดาห์ของการแข่งขันเรือใบครั้งนี้ (ปีที่ผ่านมาโรงแรมภูเก็ต ออร์คิด รีสอร์ท ในเครือกะตะ กรุ๊ป ยังได้รับการโวตให้เป็น “โรงแรมเพื่อครอบครัวยอดเยี่ยม (Best Family Hotel)” จากเว็บไซต์ Thomascook.com )

ผู้แข่งขันที่มาร่วมงานรีกัตต้าในปี 2552
เดินทางมาจากทั้งประเทศออสเตรเลีย สหราชอาณาจักร จีน รัสเซีย ฮ่องกง สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ สิงคโปร์และอื่นๆ อีกมากมาย

รายนามผู้สนับสนุนงานภูเก็ต รีกัตต้า
ประกอบด้วย กะตะกรุ๊ป, เบียร์ช้าง (บ.ไทยเบฟเวอเรจ), ไวน์มองต์แคลร์ (บ.สยามไวน์เนอรี่), หม่อมตรีโบ๊ทเฮาส์, เดอะ มัวริงส์, และ หาดทิพย์ บจก. (โค๊ก) ส่วนพันธมิตรสื่อมวลชนของงานครั้งนี้ ได้แก่ Asia Pacific Boating, Blue Wave 90.5FM, Ensign Media, Multihull World, The Nation, Phuket Gazette, Prestige Thailand, Sail-World.com, Superyacht Asia Magazine และ Yacht Style
++++++++++++++
สรุปผล และสถานการณ์การแข่งขันวันแรกที่สังเกตุการณ์
6.00 am.
1. ลมไม่แรงอย่างที่คาดการณ์ แต่การแข่งขันบนผืนน้ำก็ดุเดือดไม่น้อย กองทัพเรือใบที่ร่วมแข่งขันต่างสำแดงพลังอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในภูมิภาคเอเชีย
2. รายการแข่งขันในวันนี้สนับสนุนโดยกองทัพเรือ องค์การโทรศัพท์แห่งประเทศไทยและโคคา โคล่า
3. ผลจากการแข่งขันเรือใบประเภท Racing Class ทั้งสามรอบในวันแรก ปรากฏว่า
1) เรือ HiFi ของเนล ไพรด์ สามารถรั้งตำแหน่งผู้นำ
2) อันดับสอง ตามติดมาด้วยเรือ Jelik II ของแฟรงค์ ปอง โดยเรือ Jelik II แล่นเข้าเส้นชัยเป็นอันดับหนึ่งในสองรอบแรกจากจำนวนสามรอบ(ด้วยลีลาอันน่าประทับใจ และเป็ที่กล่าวขวัญ บนเรือสังเกตุการณ์ชั้น 2 อย่างมาก)
- รวมเวลาแล้ว ปรากฏว่าเรือ HiFi กลับทำเวลาได้ดีกว่าเมื่อ
- รวมจำนวนรอบทั้งหมด โดยมีนิค เบิร์นส นำเรือ EFG Bank Mandrake เข้าเป็นอันดับสาม
4. ประเภท IRC 1
1) เรือ Ichi Ban ของแมตต์ อัลเลน นำหน้าผู้แข่งขันรายอื่นด้วยการเข้าเส้นชัยเป็นอันดับหนึ่งทั้งสามรอบ
2) เรือ Katsu และเรือ L’autre Femme เข้าเป็นอันดับสองและสามตามลำดับ
5. ประเภท IRC 2
1) เรือ Team Bentlely นำหน้าเข้าสู่เส้นชัยเป็นอันดับหนึ่ง
2) เรือ Puma เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสอง
3) เรือราชนาวีไทย 1 (Royal Thai Navy 1) เป็นอันดับสาม
6. ประเภท Multihull Racing
1) เรือ Thor ของเฮนรี่ เคย์ ครองตำแหน่งผู้นำในการแข่งขันทั้งสามรอบตั้งแต่จุดสตาร์ทจนถึงเส้นชัย
2) เรือ Seamico Cedar เข้า--ระดับ กาญจนวณิชย์แล่นสู่เส้นชัยเป็นอันดับสอง
3) อันดับสามตกเป็นของเรือ Sting

3.00 pm.
++++++++++++++
ต่อเรื่องโอกาสแนวโน้มการลงทุนและประเด็นพิจารณา ฉบับหน้า (ให้คนอื่นทำบ้าง เดี๋ยวขยันเกิน เหนื่อย )